Hiệp hội Vận tải đường bộ của NY chỉ ra rằng lệnh 'cấm' đi lại có tác động đến hoạt động kinh doanh

Hiệp hội Vận tải đường bộ của New York cho biết họ ủng hộ lệnh cấm xe đầu kéo trên các đường cao tốc chính xuyên Tây New York.





.jpgNó cho biết đống 21 xe hôm thứ Ba, trong đó có một xe tải tham gia, là một ví dụ hoàn hảo về lý do tại sao các hạn chế được áp dụng. Chủ tịch Kendra Hems cho biết hiệp hội đang làm việc chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải của bang, Cơ quan Thruway và văn phòng thống đốc và đang truyền bá thông tin qua nhiều kênh để thông báo cho ngành.

Chúng tôi không thể, cũng như sẽ không bảo vệ bất kỳ tài xế hoặc công ty nào yêu cầu tài xế của họ vi phạm lệnh cấm và tại thời điểm này, chúng tôi sẽ áp dụng loại hình phạt này để giữ họ trên đường thì đó là điều mà với tư cách là một ngành công nghiệp mà họ đang thực hiện Hems nói.

Đồng thời, bà nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đưa xe tải trở lại đường càng sớm càng tốt. Hems cho biết nhiều tài xế là những nhà thầu độc lập và bất cứ khi nào họ không thể làm việc, họ đều mất tiền.



Bạn biết đấy, một khi cơn bão này đi qua và đường xá đã thông thoáng, chúng ta cần làm mọi cách để những con đường đó được mở lại cho xe tải càng nhanh càng tốt, bởi vì một lần nữa, an toàn là một mối quan tâm lớn nhưng những chiếc xe tải này là mạch máu của nền kinh tế của chúng ta. Họ cung cấp mọi thứ mà chúng tôi dựa vào hàng ngày và việc đóng cửa trong 24 giờ có thể có tác động mà mất hơn một tuần để phục hồi về mặt hoàn thành các giao hàng đó và đưa mọi người bổ sung, cô ấy nói.

Hems cho biết, chẳng hạn, có những chiếc xe tải chở nhiên liệu không thể giao hàng. Cô ấy nói rằng điều đó rất quan trọng trong thời kỳ xoáy cực khi mọi người cần khí đốt cho các phương tiện cá nhân và khẩn cấp, máy cày, máy phát điện và thậm chí cả nhà cửa của họ.

Cô cho biết họ cũng giao hàng tạp hóa đến các cửa hàng và nguyên liệu thô cho các nhà máy. Nếu lệnh cấm kéo dài quá lâu, bà đề xuất các nhà máy có thể phải tạm thời đóng cửa dây chuyền lắp ráp của họ.



Và đó là lý do tại sao cô ấy nói rằng thật khó để đưa ra con số chính xác về tác động kinh tế của lệnh cấm xe đầu kéo kéo dài. Khi được hỏi liệu nó có lên tới hàng trăm nghìn đô la hay không, Hems ước tính nhiều hơn.

Thống đốc đã chỉ trích nặng nề các tài xế xe tải vào sáng thứ Năm vì đã vi phạm lệnh cấm và đề nghị những người vi phạm có thể bị buộc tội hình sự. Cảnh sát bang cũng đang nỗ lực phối hợp, soát vé các tài xế tại các lối vào thu phí.

Hems cho biết các tài xế cần nhận ra rằng nhà nước đang tăng cường thực thi trong thời tiết này và nhắc lại sự an toàn của các tài xế và công chúng vẫn là ưu tiên số một.

Bang NY chính trị:
Đọc thêm

Đề XuấT