Meth: Tại sao một số người lái xe tải thấy khó từ bỏ

Meth đã tàn phá vô số cộng đồng để lại cuộc sống tan nát và số lượng cơ thể cao sau khi nó thức dậy. Tuy nhiên, đáng ngạc nhiên là không ở đâu loại thuốc này lại gây nhiều vấn đề hơn trong ngành vận tải đường bộ thương mại. Bị thúc đẩy làm việc nhiều giờ và đi hàng trăm dặm chỉ trong một ngày, nhiều tài xế xe tải chuyển sang dùng meth để cố gắng tỉnh táo lâu hơn. Mang lại cảm giác tập trung cao hơn, chất bất hợp pháp này giúp các tài xế xe tải có thể đáp ứng những yêu cầu bất khả thi mà công ty của họ đã đặt ra.





Đáng buồn thay, mặc dù nó mang lại cho người lái xe tải cảm giác tràn đầy sinh lực và tỉnh táo hơn, nhưng không gì thay thế được một đêm ngon giấc. Sử dụng meth có thể khiến người lái xe trở nên cáu kỉnh và cáu kỉnh. Nó cũng có thể khiến họ lái xe theo những cách vừa hung hăng vừa không an toàn.

Những nhu cầu bất khả thi của vận tải hàng hóa thương mại

Công việc của một người lái xe tải thương mại không chỉ đơn giản là lái xe từ điểm A đến điểm B. Nhiều người trong số những chuyên gia này được yêu cầu ghi lại quãng đường tối thiểu 500 dặm mỗi ngày. Hơn nữa, hầu hết lái xe không dưới tám ngày liên tục. Phần lớn thời gian này được dành một mình trong xe taxi của họ, nhưng con đường phía trước để giúp họ giải trí.

Công việc này không chỉ có thể trở nên đơn điệu và nhàm chán mà còn có thể trở nên cô đơn vô cùng. Tệ nhất, thay vì được trả theo số giờ mà họ ghi lại, các tài xế xe tải được bồi thường dựa trên số dặm mà họ đã đi.



Nhiều người chuyển sang sử dụng meth như một cách để theo kịp lịch trình lái xe dày đặc của họ. Không chỉ methamphetamine hạn chế ham muốn ngủ, nhưng nó cũng mang lại cảm giác tập trung cao độ. Điều này mang lại cảm giác tự tin sai lầm cho những người lái xe tải, những người thường xuyên vượt qua những địa hình khó khăn, qua giao thông vào giờ cao điểm và qua các thành phố và thị trấn mà họ chưa từng lái trước đây.

Làm thế nào Meth làm suy yếu khả năng lái xe

Một số người dùng meth thực sự có thể mất vài ngày chỉ với một vài giờ ngủ hoặc hoàn toàn không ngủ. Mặc dù họ có thể duy trì cảm giác tự tin sai lầm và sự tập trung cao độ, nhưng họ có khả năng:

đó là một lễ hội cuộc sống tuyệt vời 2016
  • Ảo giác
  • Trở nên kích động
  • Tốc độ, vận tốc
  • Đưa ra quyết định lái xe vội vàng và quyết liệt như vượt

Khi di chuyển trong các phương tiện có khối lượng lớn và thường ở tốc độ cao, meth có thể làm giảm khả năng phán đoán của người lái xe theo những cách rất nguy hiểm. Tai nạn va chạm xe tải lớn có thể đóng cửa xa lộ, kéo theo nhiều phương tiện giao thông và dẫn đến thương tích nghiêm trọng và thiệt hại về nhân mạng. Các tài xế sử dụng càng nhiều methamphetamine; họ càng có thể hoàn thành nhiều hơn. Tệ hơn nữa, điều này khiến các công ty vận tải đường bộ nghĩ rằng người lái xe có thể làm nhiều hơn những gì họ có thể làm trong thực tế. Kết quả là, kỳ vọng đối với những người lái xe tải thường tăng lên.



Tại sao việc bỏ thuốc lại khó đến vậy

Hầu hết các tài xế xe tải bắt đầu coi thường vì họ đang phải đối mặt với những yêu cầu quá lớn từ người sử dụng lao động của họ mà không thể đáp ứng nếu không có phương tiện để thức lâu hơn và làm được nhiều việc hơn. Meth không chỉ cho phép những người lái xe tải tăng quãng đường lái xe của họ, mà cảm giác quyền lực và năng lượng mà nó kích thích có thể làm họ tắt đi sự buồn chán, cô đơn và bất ổn. Mặc dù có vô số nhược điểm của việc lái xe khi đang chịu ảnh hưởng của đá meth, nó giúp bạn đi được 500 dặm mỗi ngày và làm việc theo ca 8 ngày dễ dàng hơn một chút.

Lịch trình lái xe dày đặc và nhu cầu công việc không khoan nhượng khiến những người lái xe tải và những người lái xe ô tô khác gặp nguy hiểm theo một cách khác. Điều này khiến những người lái xe tải không thể có đủ thời gian thực tế để điều trị ma túy chuyên nghiệp. Trong khi các công ty vận tải đường bộ thừa nhận việc sử dụng ma túy là một vấn đề của ngành và tiến hành kiểm tra ma túy , có rất ít điều khoản được đưa ra để đảm bảo rằng những người nghiện ma túy đá có thể nhận được sự giúp đỡ mà họ cần mà không bị phạt. Do đó, những người lái xe tải không có khả năng thẳng thắn về chứng nghiện ma túy của họ, và không có khả năng tìm kiếm sự giúp đỡ.

Bởi Kerry L. Tucker
Đầu sự nghiệp báo chí của mình, Kerry L. Tucker đã có một tiết lộ: không có đủ các chuyên gia đưa tin về các vấn đề luật. Các vấn đề pháp lý là một phần của cuộc sống hàng ngày. Tuy nhiên, dường như có một ác cảm chung đối với họ. Một trong những lý do chính cho điều này là ngôn ngữ pháp lý phức tạp khó có nhiều người tuân theo. Do đó, ông quyết định thay đổi cách nhìn nhận của công chúng về luật pháp. Trong suốt sự nghiệp của mình, anh đã gặp gỡ với rất nhiều người đã chia sẻ những câu chuyện cá nhân của họ với anh. Một số trong số này đánh anh ta nặng hơn. Một trong những trường hợp ở lại với anh và ảnh hưởng đến sự phát triển nghề nghiệp sau này của anh là một vụ tai nạn ô tô liên quan đến một đứa trẻ. Kể từ đó, anh quyết định không tham gia vào các vụ kiện tai nạn xe hơi.

Đề XuấT