Tai nạn trên Xa lộ Liên tiểu bang 75 không may là chuyện thường xảy ra, nhưng hiếm khi xảy ra sự cố do xe ben gây ra. Khoảng 2.400 vụ va chạm xe ben xảy ra mỗi năm , 100 trong số đó gây tử vong. Tài xế va chạm với xe ben thường bị thương nguy hiểm đến tính mạng.
Câu chuyện: 2 người bị thương sau khi xe ben đâm vào cầu
Vào ngày 7 tháng 11 năm 2022, lúc 10:20 sáng, Đội tuần tra đường cao tốc bang Ohio đã ứng phó với một vụ va chạm giữa 2 phương tiện trên Quốc lộ 63 ở Monroe. Hai người đã được chuyển đến bệnh viện sau khi một chiếc xe chở rác đâm vào S.R. 63, khiến các mảnh vỡ rơi xuống Xa lộ Liên tiểu bang 75 (I-75).
Người đàn ông chịu trách nhiệm đang lái chiếc xe chở rác Kenworth đời 2021 đi về hướng đông trên Quốc lộ 63 khi anh ta va chạm với một chiếc xe hatchback 2013 của Hyundai. Ngay sau khi tông vào chiếc xe Hyundai, chiếc xe tải đã mất lái và đâm vào thành cầu. Lực này khiến các mảnh vỡ va vào những chiếc xe khác.
Trong khi người lái xe Hyundai bị thương nhẹ thì người lái xe Kenworth bị thương nguy hiểm đến tính mạng. Cả hai ngay lập tức được chuyển đến Bệnh viện Atrium ở Middletown để kiểm tra.
Bạn có thể nhận tiền bồi thường nếu bị xe tải đâm không?
Người lái xe có thể nhận được tiền bồi thường cho thương tích, hóa đơn y tế, tiền lương bị mất, đau đớn và khổ sở, v.v. nếu tài xế xe tải bị kết tội gây ra tai nạn. Tuy nhiên, bạn nên nói chuyện với luật sư địa phương nếu bạn bị va chạm khi đang lái xe ra khỏi tiểu bang, vì họ biết luật pháp thuộc thẩm quyền của họ.
Ví dụ: nếu bạn bị trúng đạn gần Allentown, Pennsylvania, bạn nên tham khảo ý kiến của một Luật sư tai nạn xe tải Allentown , chẳng hạn như những điều ở Luật Munley. Họ có văn phòng trên khắp tiểu bang, bao gồm Scranton, Hazelton, Pittsburg, Carbondale, Stroudsburg và Philadelphia.
Như đã nói, bạn phải hành động nhanh chóng sau một tai nạn. Các bằng chứng tạm thời có thể bị mất hoặc bị hủy, chẳng hạn như nhật ký lái xe, nếu bạn đợi quá lâu và những bằng chứng đó sẽ cần thiết cho trường hợp của bạn.
Xe tải tự đổ gây nguy hiểm cho sự an toàn của công chúng và nhân viên như thế nào
Sự bất cẩn của người lái xe là một lý do lớn khiến mọi người chết sau tay lái. Bị phân tâm và tài xế say rượu làm chiếm phần lớn số ca tử vong do xe cộ, nhưng số liệu thống kê có nhất quán đối với tài xế xe chở rác không?
Tại sao người điều khiển xe chở rác gặp tai nạn
Các công ty thu gom rác thải tư nhân thường xuyên đối xử tệ với nhân viên của họ. Các cuộc điều tra riêng đã tiết lộ rằng các nhà khai thác làm việc từ 10 đến 14 giờ mỗi ngày, 6 ngày một tuần. Họ thường bị kiệt sức và lái xe không nghỉ ngơi, dẫn đến mất tập trung hoặc ngủ gật sau tay lái.
Mặc dù dừng và khởi động đột ngột là một phần của công việc, nhưng một số người điều khiển sẽ phanh quá nhanh. Điều này có thể khiến người lái xe va chạm với xe tải đang đỗ, dẫn đến thương tích hoặc tử vong.
Tuy nhiên, ngay cả những người lái xe có trách nhiệm vẫn có thể gặp sự cố do phải vận hành trong điều kiện thiếu sáng. Người điều khiển không kiểm soát được việc bảo dưỡng chung cho xe tải của họ, dẫn đến tai nạn do mất phanh đột ngột, đường đóng băng, chết máy và lốp bị thủng.
Ai Bị Thương Trong Vụ Va Chạm Xe Rác?
Đáng thương thay, nhân viên quản lý chất thải có nhiều khả năng bị tổn thương do va chạm với xe rác hơn bất kỳ nhân khẩu học nào khác. Dựa trên dữ liệu OSHA , tài xế xe tải bị xe tải đâm phải khi đang ở ngoài hoặc trúng cánh tay đang nhặt thùng rác khiến gãy xương, rách tứ chi.
Do tất cả những lần khởi động và dừng đột ngột đó, người điều khiển thường bị văng khỏi đầu xe tải đang di chuyển. Một đứa trẻ cũng có thể bị va chạm khi băng qua đường nếu chúng cho rằng chiếc xe tải sẽ không di chuyển.
Những người lái xe và người đi xe đạp khác cũng là nạn nhân phổ biến của các vụ tai nạn xe chở rác, nhưng cũng có một số vụ tai nạn liên quan đến công chúng. Đôi khi, cánh tay của xe tải sẽ va vào hoặc hất người lên không trung, hoặc xe tải sẽ đâm vào người đi bộ, thường là do người điều khiển đã bất cẩn.
