20% tổng số vụ tai nạn giao thông liên quan đến giấc ngủ. Để bắt đầu một chuyến đi, bạn cần phải ngủ đủ giấc; Nếu bạn cảm thấy có dấu hiệu buồn ngủ khi lái xe mô tô, điều cần thiết là dừng lại và tránh mọi tai nạn.
Trước khi cung cấp cho bạn các mẹo về cách giữ tỉnh táo, trước tiên chúng ta hãy thảo luận một chút về việc chuẩn bị cho một chuyến đi xe đạp.
giá trị ròng của phil hellmuth là bao nhiêu
Chuẩn bị xe máy
Chuẩn bị cho chiếc xe đạp của bạn bao gồm việc kiểm tra xem tất cả các bộ điều khiển có hoạt động chính xác hay không trước khi khởi hành. Nếu xe máy của bạn được bảo dưỡng tốt, điều này sẽ không thành vấn đề. Các lệnh ưu tiên cần kiểm tra là:
- Phanh và ly hợp
- Quản lý (kiểm tra cụ thể rằng không có điểm khó khăn)
- Tình trạng của lốp xe (lốp mòn quá mức có thể khiến bạn gặp nguy hiểm do chúng không bám dính với mặt đường)
Đi nghỉ mát hoặc đi bộ đường dài thường phải mang theo hành lý, điều này có thể khó khăn khi đi xe máy. Thật vậy, việc chất những thứ lên xe máy của bạn khiến nó giảm đi vài chục kg, có tác dụng:
- Sự thay đổi của trọng tâm
- Quán tính của máy lớn hơn
- Khoảng cách phanh dài hơn
- Khả năng cơ động của xe máy kém hơn
Những lưu ý cần thực hiện khi chuẩn bị xe máy trước khi khởi hành
Sắp xếp đồ đạc theo trọng lượng và đảm bảo rằng trọng lượng này được phân bổ đều trên xe máy để không bị mất cân bằng khi lái xe. Bạn nên đặt những đồ càng nặng càng thấp càng tốt, và nên dành những khoảng trống dưới yên xe và hộc đựng đồ phía sau cho những thứ nhẹ nhất.
Điều chỉnh xe máy theo tải trọng: Nên kiểm tra lốp và độ nghiêng của đèn sau khi xe đạp được tải; Ngoài ra, hãy kiểm tra để đảm bảo rằng hành lý không cản trở đèn chiếu sáng phía sau (đèn đỗ và đèn phanh), có thể gây nguy hiểm, cũng như biển số xe.
Dự đoán quá trình phanh của bạn và sự sụt giảm trong quá trình phục hồi: Khi xe máy có tải, quãng đường phanh chắc chắn sẽ bị kéo dài hơn, điều này cần phải dự đoán nhiều hơn. Ngoài ra, hãy chú ý đến sự thiếu sót của máy khi vượt, và đảm bảo rằng bạn có một nơi tuyệt vời để tránh những bất ngờ khó chịu.
Tính đến việc thiếu khả năng cơ động: Hãy nhớ rằng máy của bạn càng nặng thì khả năng cơ động càng giảm. Do đó, cần phải lường trước nhiều thao tác hơn như vượt, chuyển làn, v.v.
Tôn trọng tổng trọng lượng được nhà sản xuất ủy quyền: Để bảo quản xe máy của bạn, điều cần thiết là phải tôn trọng các khuyến nghị của nhà sản xuất. Nếu không, bạn có nguy cơ bị biến dạng vĩnh viễn một số bộ phận của xe đạp, điều này sẽ khiến bạn phải thực hiện một số công việc sửa chữa nhất định. Lời khuyên này áp dụng cho xe máy, nhưng cả hành lý. Thật vậy, một thùng xe quá tải có thể tách khỏi xe đạp và rơi xuống đường, điều này sẽ gây nguy hiểm cho chính bạn và những người tham gia giao thông khác.
Hãy cẩn thận khi dừng lại: Trọng lượng của xe máy là đáng kể hơn; phải cẩn thận khi mở giá đỡ. Thật vậy, nếu mặt đất hơi mềm (đất hoặc hắc ín dưới tác dụng của nhiệt), xe máy của bạn có thể bị ngã.
Những lưu ý cần thực hiện trong chuyến đi để luôn cảnh giác
Có rất nhiều biện pháp phòng ngừa mà người ta phải thực hiện trước khi đi xe máy. Nếu bạn muốn tìm hiểu sâu hơn về mọi thứ roadsnug.com là một nguồn tài nguyên tuyệt vời để kiểm tra cho tất cả những người đi mô tô.
Tuy nhiên, các biện pháp phòng ngừa được đề cập dưới đây là ưu tiên hàng đầu và một người chắc chắn nên tuân theo chúng.
Vì vậy, không cần phải quảng cáo thêm, chúng ta hãy đi sâu vào nó:
khi nào thì đợt kiểm tra kích thích tiếp theo sẽ ra mắt
Kiểm soát sự mệt mỏi
Trong khi đi du lịch, biện pháp phòng ngừa đầu tiên bạn nên thực hiện là kiểm soát sự mệt mỏi. Để tránh buồn ngủ, hãy nghỉ giải lao ít nhất 10 phút sau mỗi hai giờ, trong đó bạn có thể duỗi thẳng chân và thư giãn khỏi mọi thứ. Không nên lạm dụng cà phê và thuốc lá, sẽ giúp tăng cường năng lượng trong thời gian ngắn nhưng sau đó sẽ giảm đáng kể.
Để tránh mỏi cơ khi lái xe, hãy cố gắng không giữ yên trong suốt chuyến đi. Thật vậy, di chuyển trên xe máy (không bị mất thăng bằng) cho phép bạn bớt tê cứng tay chân và chống lại sự mệt mỏi và buồn chán nói chung tốt hơn. Người đi xe đạp may mắn là người có khả năng di chuyển nhiều hơn người lái xe máy, vì vậy có thể không giữ một tư thế tĩnh trong suốt hành trình và có cơ hội để duỗi chân và tay.
Uống đủ nước
Mất nước ảnh hưởng đến sự cân bằng, thời gian phản ứng và có thể dẫn đến say nắng và các chấn thương nghiêm trọng khác. Uống rượu và cà phê suốt đêm và ngày có thể ảnh hưởng đến quá trình hydrat hóa của bạn. Thường xuyên dừng lại, mang theo nước, mặc quần áo hút ẩm và lắng nghe nhu cầu cũng như cơ thể của bạn.
Giữ số ngày của bạn dưới 485 km, tránh đi xe trong bóng tối
Mọi người thường hỏi một người đi xe máy sẽ đi được bao xa trong một ngày. Phản ứng có sự khác biệt đáng kể tùy thuộc vào khả năng, chuyên môn và sức chịu đựng của người lái, các tình huống trên đường, liệu họ có mặc quần áo đầy đủ hay không và tất nhiên là cả xe máy của họ. Máy có đầy đủ hệ thống giảm xóc hoặc kính chắn gió có thể đi được quãng đường dài hơn vì người điều khiển không mệt mỏi khi chống chọi với gió.
thanh lọc giải độc tốt nhất cho thc
Sau đó, có cái vô hình này luôn luôn hiện hữu: ước muốn. Bạn muốn đi bao nhiêu km mỗi ngày? Không có câu trả lời chính xác. Bản chất của việc lái xe mô tô là không tuân theo các quy tắc.
Biết giới hạn của bạn và đừng trở thành kẻ xấu. Nếu bạn chưa bao giờ lái xe đường dài trước đây, đừng có kế hoạch đi ít nhất 500 dặm một ngày. Hãy dành cho mình nhiều thời gian để hoàn thành chuyến đi của mình mà không phải thử những ngày gian nan nguy hiểm. Nó không phải là một trò chơi, và nó có thể khiến bạn phải trả giá đắt.
Mỗi người lái xe đều khám phá ra cấp độ của họ - 240 km mỗi ngày hoặc 645 km - sau đó việc lái xe trở thành công việc. Giống như nhiên liệu, hãy dự trữ một ít năng lượng khi lập kế hoạch trong ngày. Đôi khi bạn có thể phải đi thêm vài dặm nữa để đến giường tiếp theo.
Tránh ăn nhiều
Khi thực hiện một chuyến đi dài, nên ăn nhạt vì ăn nhiều sẽ dẫn đến tình trạng tiêu hóa khó khăn hơn, tăng cảm giác mệt mỏi.
Đừng chống lại ước mơ
Điều quan trọng là đừng chống lại giấc mơ vì không phải lúc nào bạn cũng đánh bại nó, và nó có thể kết thúc bằng một tai nạn chết người.
bến du thuyền công viên tiểu bang hồ seneca
Mặt khác, người lái xe thường tăng tốc độ để đến nơi sớm hơn và không nhận ra rằng họ làm tăng khả năng xảy ra tai nạn.
Nhai tích cực
Ăn một thứ gì đó giúp bạn luôn năng động trong suốt chặng đường, miễn là nó không phải là thứ khiến bạn phân tâm. Nhai kẹo cao su hoặc ăn kẹo là một số lựa chọn.
Hãy nghỉ giải lao 20 phút cho mỗi giờ rưỡi lái xe; Biết giới hạn của bạn
Các cựu chiến binh khoảng cách đề nghị có một nhịp điệu. Ví dụ, một số dừng để nghỉ ngơi và giải nhiệt tại mỗi trạm xăng, tùy thuộc vào số lít mỗi ngày và dung tích nhiên liệu. Một số nghiên cứu đã chỉ ra rằng bạn sẽ đạt được tốc độ (và độ an toàn) của họ với khoảng thời gian nghỉ đều đặn. Ăn nhẹ, uống đủ nước, và điều này không nên nói, không uống rượu. Khuyến nghị rằng bạn nên nghỉ giải lao sau mỗi 60 đến 90 phút. Hãy dành thời gian để thực hiện những chuyến đi dài kéo dài vài ngày. Cảm giác của bạn ngày hôm nay sẽ ảnh hưởng đến cách bạn đi xe vào ngày mai. Một người lái xe mệt mỏi không tỉnh táo và không phản ứng nhanh như một người lái xe nghỉ ngơi.
Ngủ
Điều quan trọng là phải ngủ đủ số giờ được khuyến nghị; ngủ ít có thể gây ra mệt mỏi. Nếu bạn chuẩn bị có một chuyến đi dài, tốt hơn là nên đi muộn hơn và ngủ thêm vài giờ.
Sử dụng liên lạc nội bộ
Nếu bạn sắp có một chuyến đi dài và đang đi cùng một hành khách hoặc một phi công khác thì chiếc đàn này sẽ giúp ích rất nhiều cho bạn trong việc trò chuyện mọi lúc.
Liên lạc nội bộ cung cấp cho bạn sự khác biệt giữa đi một mình và đi với ai đó và là một công cụ tuyệt vời để tránh mệt mỏi, đơn điệu và nhàm chán khi bạn lái xe mô tô.
Sự kết luận
Đi xe máy rất thú vị nhưng các biện pháp phòng ngừa luôn phải đi đôi với hành động. Chúng tôi hy vọng những lời khuyên được đề cập ở trên sẽ giúp bạn mỗi khi bạn có kế hoạch đi xe máy dài ngày.
Để kết luận, hãy uống đủ nước, ngủ đủ giấc, lái xe an toàn và tận hưởng cuộc hành trình.
